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快科技10月30日消息,奔驰近日披露2026年第三季度财报,集团实现营收306.98亿欧元(约合人民币2289.15亿元),同比下降5%;净利润15.18亿欧元(约合人民币113.20亿元),同比增长28%。 财报显示,去年同期奔驰因重组和法律诉讼计提了大额一次性费用,压低了基数。剔除这些因素后,该集团调整后息税前利润为17.75亿欧元(约合人民币132.36亿元),同比下降15%。 真正反映核心赚钱能力的乘用车业务,调整后息税前利润从去年同期的11.39亿欧元暴跌至5.6亿欧元(约合人民币41.76亿元),降幅51%。 2026年第三季度,奔驰共售出407232辆汽车,全球销量较上年同期下降8%,主要归因于持续严峻的市场环境。 值得注意的是,作为奔驰超豪华车代表的迈巴赫,第三季度全球销量仅为2590辆,同比下跌46%,几乎腰斩。 分地区看来,奔驰在中国市场销量为8.68万辆,同比下跌31%;而欧洲市场销量增长5%,美国市场增长6%。 据媒体报道,奔驰正在审视从产品线、销售、生产到采购和技术的各个环节,更完整的新战略要到2027年才会对外呈现。 梅赛德斯-奔驰集团CEO奥拉·凯勒纽斯已明确表示,奔驰不会将中国市场放在一边,中国必须继续成为其全球战略的支柱之一。 奔驰管理层在三季度财报电话会上表示,从2027年下半年推出的纯电E级开始,将大幅提升在中国的本土化生产与采购比例。 特别
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